Cámaras de control de velocidad de la ciudad de Toronto emitieron más de 54,000 multas entre abril y mayo

Cámara fotográfica con radar. Foto: V. Aguilar.

TORONTO.- Los 50 dispositivos de Control de Velocidad Automatizado (ASE) de la Ciudad de Toronto emitieron 54,204 multas en abril y mayo cerca de las escuelas en las Zonas de Seguridad Comunitaria.

En abril, los dispositivos emitieron 34,152 multas, y el dispositivo en Mill Road al norte de Burnhamthorpe Road (Etobicoke Center) emitió la mayor cantidad de multas con 5,545, o aproximadamente el 16 % de todas las multas. Hubo 2,626 infractores reincidentes, y el infractor reincidente más frecuente recibió 14 multas por exceso de velocidad en Mill Road al norte de Burnhamthorpe Road.

La cantidad de multas emitidas en abril es comparativamente más alta debido a la inclusión de más vías arteriales que en rondas de ubicaciones anteriores durante el aumento del volumen de tráfico y las mejores condiciones de las vías.

En mayo, los dispositivos emitieron 20,052 multas, con el dispositivo en Parkside Drive al sur de Algonquin Avenue (Parkdale-High Park) emitiendo la mayor cantidad de multas con 2,845, o aproximadamente el 14 por ciento de todas las multas. Hubo 1,150 infractores reincidentes, y el infractor reincidente más frecuente recibió 11 multas por exceso de velocidad en Redgrave Drive al oeste de Martin Grove Road.

La cantidad de boletos emitidos en mayo es comparativamente menor porque los dispositivos ASE se rotaron a la ronda actual de ubicaciones durante mayo y junio.

Todos los dispositivos ASE ahora están en servicio en la quinta ronda de ubicaciones para ayudar a reducir el exceso de velocidad en más áreas con problemas de seguridad, alentar un efecto disuasorio de amplio alcance y aumentar la conciencia pública sobre la necesidad de reducir la velocidad y obedecer los límites de velocidad establecidos. Se colocaron letreros en todos los lugares para advertir a los conductores con anticipación.

La multa total a pagar incluye una multa fija, determinada por el Anexo D de la Ley de Delitos Provinciales, un recargo por multa a la víctima y los costos judiciales correspondientes. Los boletos de ASE no incurren en puntos de demérito y no afectan el registro de manejo de una persona.

La Ciudad continúa procesando las infracciones de la Parte III por incidentes de exceso de velocidad capturados por los dispositivos ASE. El exceso de velocidad es cuando un vehículo ha excedido el límite de velocidad en 50 km/h o más. De acuerdo con las normas provinciales, no existe una Multa Fija ni un acuerdo extrajudicial por los cargos relacionados con el exceso de velocidad. En cambio, se entrega una citación al propietario del vehículo registrado para que comparezca ante el tribunal.

Hasta la fecha, se han presentado 430 cargos de la Parte III desde el inicio de la aplicación el 6 de julio de 2020. La velocidad excesiva más alta detectada fue de 146 km/h en una zona de límite de velocidad de 50 km/h en Martin Grove Road al norte de Garfella Drive (Etobicoke Norte).

Los 50 dispositivos ASE están instalados cerca de escuelas en Zonas de Seguridad Comunitaria. Los sitios se seleccionan principalmente en función de los datos que indican dónde existen desafíos de velocidad y colisión. Cada distrito municipal cuenta con dos dispositivos ASE que capturan y graban imágenes de vehículos que circulan en exceso del límite de velocidad señalado.

El programa ASE tiene como objetivo aumentar la seguridad vial, reducir el exceso de velocidad y concienciar al público sobre la necesidad de reducir la velocidad y obedecer los límites de velocidad establecidos. Está diseñado para funcionar con otros métodos y estrategias de Vision Zero, incluidas medidas de ingeniería, iniciativas educativas y aplicación policial tradicional.

Más información sobre el programa, cómo pagar las tarifas y un mapa de todas las ubicaciones actuales y planificadas están disponibles en el sitio web de Control de Velocidad Automatizado de la Ciudad: www.toronto.ca/ASE.