Concejales de Toronto votan a favor de reducir velocidad en zonas residenciales de 40 a 30 km/h

En zonas residenciales se reducirá la velocidad de 40 a 30 km/h

Por VICTOR AGUILAR /ST.- Los Concejales votaron por unanimidad para reducir la velocidad en las calles de Toronto y East York de 40 a 30 km/h. La moción fue presentada por el concejal Josh Matlow del Area 22 –St. Paul’s, después de que en el verano pasado muriera atropellada por una camioneta en la zona de Leaside, la niña Georgia Walsh de siete años de edad.
Matlow dijo, “Mis colegas han apoyado la seguridad de nuestros barrios al votar a favor de reducir la velocidad en las calles, un problema que oíamos todos los días”.
Por su parte, el concejal Mike Layton dijo, “Que reducir la velocidad también fue inquietud de muchos residentes. Todos los informes parecen indicar que esta es la forma más segura de proceder y que tendrá que complementarse con la educación y el cumplimiento de las nuevas normas de transito”.
Los concejales tienen la autoridad para establecer la velocidad de las calles locales, pero el pleno del ayuntamiento tiene que aprobar el costo adicional de los cambios de señales y poner el tiempo de duración de cambio de luz de los semáforos, que se estima tendrá un costo de US$ 1,1 millones.

El cambio del límite de velocidad afectaría 387,1 kilómetros de carreteras locales. De acuerdo con la moción, 4,450 signos requerirían nueva instalación y 310 señales de tráfico tendrían que ser re-programadas.
A pesar de las esperanzas de que el cambio de velocidad va a salvar muchas vidas, un informe que se dio a conocer, considera que la reducción de la velocidad no va a disminuir el número de muertes de peatones, al menos que la policía patrulle dichas zonas.
Según un informe médico, se establece claramente que una persona golpeada por un vehículo que viajaba a 30km/h, tiene mayor probabilidad de sobrevivir, que un peatón golpeado por un carro que iba a 40km/h.