Estudio encuentra mayor contaminación del aire en las zonas de recogida de escolares

REDACCION ST.- Las emisiones fueron más altas en el invierno debido al estancamiento del aire alrededor de los grandes lagos.

Los niños están recibiendo más que un simple paseo en las zonas de recogida escolar, según una investigación de la Universidad de Toronto.

El estudio publicado en la revista Atmospheric Environment examinó las escuelas primarias de Hamilton y encontró más contaminación del aire alrededor de las zonas, donde los padres se alinean en los automóviles para recoger a sus hijos.

“En promedio, en ese lugar de desembarque, para la contaminación promedio en Ontario, se obtiene un 50% más“, dijo el co-autor de la investigación,  Matthew Adams, profesor de geografía de la Universidad de Toronto en Mississauga.

Las emisiones fueron más altas en el invierno debido al estancamiento del aire alrededor de los grandes lagos y a veces los niveles fueron “similares a los que obtendrían si estuvieran a unos 100 metros de la Hwy 401 durante la hora punta”, dijo Adams.

La exposición a la contaminación atmosférica aumenta el riesgo de asma, enfermedades cardio-respiratorias y el rendimiento escolar de losniños y “Cuantomás a menudo se exponen a la contaminación, mayor es su riesgo”, dijo Adams.

Los hallazgos son “una gran preocupación” para Sue Dunlop, superintendente de logros estudiantiles en la Junta Escolar del Distrito de Hamilton-Wentworth. Ella dijo que tomará en cuenta estas conclusiones anticipadas como parte de una estrategia a largo plazo para conseguir más niños caminen y para mejorar el diseño de drop-offs (lugares de recogida).

Mientras Adams anima a los niños a caminar a la escuela, él reconoce que está en un mínimo de todos los tiempos sobre preocupaciones como el peligro con  los extraños y la falta de infraestructura peatonal en los suburbios.

Nancy Smith Lea, directora del Centro de Transporte Activo de Toronto, dijo que el estudio es “más evidencia de que necesitamos estar cambiando la forma en que diseñamos estos descensos”.

Smith Lea contribuyó a una guía el año pasado para ayudar a los padres a navegar por el sistema de la ciudad para obtener mejoras en las calles cerca de sus escuelas. Se ha descargado más de 500 veces y ahora también está disponible en francés.

“El peligro que representan los coches fue la mayor barrera”, dijo. “Nadie quiere poner a sus hijos en riesgo. Fuente MetroNews. ”

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