La ciudad publica datos automáticos de control de velocidad, el mismo vehículo fue captado 27 veces por 3 cámaras

TORONTO.- El alcalde de Toronto, John Tory, dice que las cámaras automáticas de control de velocidad de la ciudad están funcionando.

Después de un año de haberse implementado el control de velocidad automatizado (ASE, por sus siglas en inglés), la municipalidad de Toronto publicó los datos preliminares. Este control de velocidad  tiene como objetivo aumentar la seguridad vial, reducir el exceso de velocidad en las calles y crear conciencia pública de la necesidad de reducir y obedecer los límites establecidos.

Los 50 dispositivos ASE están cerca de escuelas en zonas de seguridad comunitaria.

Durante una conferencia de prensa en Scarborough, Tory dijo que hubo una reducción en el exceso de velocidad en los lugares donde se encuentran las cámaras.

“[Estoy] feliz porque estamos tomando medidas enérgicas con éxito contra las personas que insisten en atravesar la ciudad a toda velocidad, algunas de una manera extraordinariamente excesiva”, dijo. “Pero estoy descontento por el hecho de que todavía hay tantos”.

A pesar de lo positivo (el porcentaje de vehículos a exceso de velocidad en zonas con límite de velocidad de 30 km / h se redujo del 55% al ​​44%, como un ejemplo), los datos también revelaron algunos incidentes bastante impactantes de exceso de velocidad y conducción descuidada.

La Ciudad dice que un vehículo, en particular, fue captado 27 veces por tres cámaras durante el año. Los dispositivos de ASE también emitieron un poco más de 6,500 multas en total, y las cámaras en Scarborough Golf Club Road al norte de Lawrence Avenue East dieron la mayor cantidad de boletos con  2,328 infracciones.

Hubo 277 reincidentes.

En junio, se entregaron un poco más de 26,500 multas en total con el dispositivo en Greenwood Avenue al sur de Glebeholme Boulevard, que emitió la mayor cantidad con 3,729, o el 14 por ciento de todos los boletos.

Hubo 2,445 reincidentes. La Ciudad dice que en las próximas semanas estarán disponibles datos adicionales de cumplimiento de julio. Los dispositivos comenzarán a aplicarse en la cuarta ronda de ubicaciones en noviembre.

Tory dice que los funcionarios también han comenzado a emitir multas y sanciones severas por incidentes por exceso de velocidad, donde un vehículo ha excedido el límite de velocidad en 50 km / h o más.

Hasta la fecha, se han presentado 103 de estos cargos desde el inicio de la aplicación el 6 de julio. La velocidad excesiva más alta fue de 137 km / h en una zona de límite de velocidad de 50 km / h en McCowan Road al norte de Kenhatch Boulevard.

 “Un año después de la implementación de Control Automatizado de Velocidad, podemos ver que este programa por el que luchamos duro es efectivo y eficiente en su objetivo de reducir el exceso de velocidad y ayudar a que nuestras calles sean más seguras para todos. Está claro que cuando estas cámaras se activan, los conductores disminuyen la velocidad “, agregó Tory.

“Estamos haciendo todo lo posible para mejorar la seguridad vial y mantener nuestras calles seguras para todos. El control automático de la velocidad es solo uno de los muchos programas que continuaremos usando junto con los mayores esfuerzos de control de la seguridad vial por parte de la Policía de Toronto”.