Toronto establecerá límites de velocidad más bajos en más de 40 avenidas

REDACCION ST.-La municipalidad de Toronto ha lanzado un nuevo plan de seguridad vial el pasado jueves, estableciendo nuevos límites de velocidad en más de 40 carreteras principales en toda la ciudad. Como parte del plan de seguridad peatonal Vision Zero, la ciudad de Toronto está presentando un plan para disminuir el límite de velocidad en varias avenidas, reduciéndose la velocidad de 60 km / h a 50 km / h.

Si se aprueba, esta nueva propuesta se reducirá el límite de velocidad en 10 km / h en 41 tramos de varias carretera en toda la ciudad. Las carreteras que se reducirían de 60 km / h a 50 km / h incluyen carreteras que a menudo enfrentan mucho tráfico durante las horas pico, como Finch Avenue, Eglinton Ave, St. Clair Avenue, Victoria Park Ave, Sheppard Ave y una variedad de otras carreteras en todo el zona.

La ciudad también está pidiendo la reducción de velocidad en  algunos otros tramos de las carreteras, como Bathurst Street, Yonge Street y Dufferin St bajar de 50 km / h a 40 km / h. Algunas otras carreteras, como Black Creek Drive, también se reducirían de 70 km / h a 60 km / h.

En este informe de Vision Zero, la ciudad de Toronto destaca que el razonamiento detrás de la reducción de estos límites de velocidad se debe al hecho de que “las velocidades más altas contribuyen a un mayor riesgo de lesiones graves y muertes”.

La ciudad de Toronto dice que al limitar la velocidad de las carreteras, así como mejorar la vigilancia policial  para hacer cumplir estos límites de velocidad, creará un ambiente más seguro para los conductores y peatones en toda la ciudad.

El informe también indica que este plan de Visión Cero incluiría 80 nuevas intersecciones señalizadas, crearía 50 ‘zonas de seguridad para personas mayores’ y más de 100 zonas de seguridad escolar en un esfuerzo por mantener a los peatones a salvo.

Sin embargo, esta propuesta llega solo unos meses después de que el gobierno de Ontario haya propuesto aumentar los límites de velocidad en las carreteras de Ontario de 100 km / h a 110 km / h, en las series de 400 (400, 401, 407, etc.)

Según el ministro de Transporte de Ontario, Jeff Yurek, el sistema de autopistas de Ontario está equipado para manejar el flujo de tráfico al menos 120 km / h.

Se lanzará un proyecto piloto en tres segmentos de carreteras a mediados de septiembre para probar este aumento en el límite de velocidad, al mismo tiempo que la Ciudad de Toronto está intentando reducir los suyos.